在Xbox发布会上，Turn 10新推出的模拟赛车游戏“极限竞速：Motorsport”发布了全新的真实预告片。有外媒将这款游戏与Polyphony Digital的GT Racing 7画面 对比进行了对比。

以下视频展示了极限竞速：Motorsport和GT Racing 7在灯光、车型细节、纹理细节、天气和环境细节对比等不同图形方面的表现。

对比视频:

需要注意的是，片段“极限竞速：Motorsport”来自于尚未发布的开发版本，不能代表最终的游戏质量。不过这个版本的游戏并没有启用实时追光反射。这个游戏似乎使用了每2帧更新一次的立方体贴图反射。Digital Foundry的亚历山大巴塔格利亚表示，据开发者透露，游戏中的轨迹将会采用实时光学追踪，目前开发版可能不会启用。另一方面，GT Racing 7的赛道上没有实时灯光追踪，只在回放和游戏模型查看器中有相应的效果。

[/h 《GT赛车7中的所有赛道都有动态天气，但是极限竞速：Motorsport中的所有赛道都会提供动态天气功能。

极限竞速：Motorsport的主要新特性是物理模型的优化，据说超过了Extreme竞速五、六、七部作品物理优化的总和。据开发人员称，这使驾驶体验更加愉快，成就感更好，无论是在车辆加速、转弯还是制动方面。“极限竞速：Motorsport”轮胎碰撞模型的精度是之前版本的48倍。过去，它与轨道表面只有一个接触点，并以每秒60周的速度移动。新模型与轨道表面有八个接触点，以每秒360周的速度移动。玩家可以选择硬、中、软三种轮胎胶料，每种胶料都有独特的抓地力和磨损特性。

【/h/】GT赛车7与上一代GT Sport相比，在物理和轮胎型号方面也进行了优化，车辆操控较上一版本更加细腻。制造商与米其林合作，开发了一种精度更高的优化轮胎模型。1.31更新后，GT Racing 7的物理引擎进行了升级，对悬挂、轮胎物理、空气动力学进行了优化。